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エルフとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 147
  • いすゞ エルフ 3.0DTWキャブフルフラットロー 垂直パワーゲート 積載2000kg バックカメラ ドラレコ フルセグTVナビ ETC ダブルタイヤ メッキパーツ Nox適合 車両総重量 4950kg NKRフレーム

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ アオリ変更可 積載量3t  ドラレコ ETC TPG-NKR85AD 尿素不要 中間ピン 坂道発進補助 左電格ミラー

    本体価格
    319.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 4WD シングルタイヤ 

    本体価格
    345万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ 低温 -30℃ 積載量1.5t リアモニター

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ SB10A FRPバケット アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 積載車 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dワイドセミロング/積載4600kg/6速MT 低床4.6t平ボディ/ワイドセミロング/積載4600キロ/6速マニュアル/荷台木板/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    254.8万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車ワイドロング3t積載低温2エバ ワイドロング 低温-30℃ 左サイド扉 アルミ縞床ラッシング2段 2エバ 3トン積載 集中ロックPW PS 電格ミラー バックモニター ABS キーレスエアバック 燃焼装置 坂道補助 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ パネルバン BKG-NHS85AN パネルバン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフ 東プレ製 冷蔵冷凍車 AT車 格納ゲート 整備済 R2年式 冷蔵冷凍車

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    187.6万円

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    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・DCC・パノラマルーフ

    本体価格
    298万円

関東
603
307.5万円
関西
297
285万円
東海
177
349.9万円
北海道
149
301.3万円
九州
262
255.3万円
東北
118
257.2万円
北陸・甲信越
64
320.5万円
中国
32
242.5万円
四国
71
294.1万円
地域別台数
関東
64
187.1万円
関西
30
280万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
162.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円

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エルフとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
--- 新車時価格 284.7万円533.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2000~5200 排気量(cc) 1394~1968
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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