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エルフとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 137
  • いすゞ エルフ セーフティローダー 古河ユニック製セーフティーローダー UC-35モデル ネオ5 ウインチ 自動リアゲート 荷台内寸:長さ270cm 幅205cm 最大積載量2950kg 6速マニュアル 社外ナビ TV バックモニター 左電格ミラー 4JJ1エンジン

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    200.2万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 4WD 5速マニュアル リヤヒーター 後輪ダブル

    本体価格
    127.7万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 標準 積載量2000kg 荷台内寸:長さ312cm×幅169cm×高さ196cm 車両総重量4335kg ETC 三方開 キーレス ASR ヒルスタートアシスト 後輪Wタイヤ パワステ PW ABS

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 8.4m3 新明和 2.55t積 セミAT スムーサーEx 連続積込 汚水タンク付 ワイド ロング

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積み標準ロング平アルミブロック 5速MT 車両総重量

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 穴掘建柱車 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 6段ブームユニック 荷台鉄板張り AT車 アウトリガーリア有

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ その他 働くトラックパッカー車車検付き出ました?

    本体価格
    149万円

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関東
599
306.6万円
関西
296
282.1万円
東海
178
349万円
北海道
153
297.4万円
九州
267
251.9万円
東北
119
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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エルフとニュービートルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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