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エルフとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 159
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    371.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 塵芥車 巻込み式 5.1立米 TPG-NMR85AN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル PS PW AT 電格ミラー Bモニター ETC PG

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    111万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 2.35トン標準幅ロング4ダンラジコン 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 平 2t 4WD 

    本体価格
    326.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2PG-NPS88AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速MT メッキパーツ 三方開 ディーゼルターボ   250821

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 検9年12月

    本体価格
    40万円

関東
636
298.8万円
関西
341
268.6万円
東海
198
357.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
298
242.6万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.7万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
46
58.4万円
関西
34
70万円
東海
37
73.2万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
5
59.3万円
四国
4
43.2万円

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エルフとニュービートルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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