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エルフとID.4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 93
  • いすゞ エルフ 12m高所作業車 アイチ鉄バケット12m高所作業.車検2年実施

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 1.15t積 Wキャブ 4WD 5MT フル装備 塗装済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 簡易クレーン 平ボディ 平ボディ Wキャブ ユニック URA104 簡易クレーン 標準 フルフラットロー ナビ バックカメラ キーレスキー ドラレコ フォグランプ 左電格ミラー 4JJ1ターボ150馬力

    本体価格
    389.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ダンプ 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    322万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ アオリ変更可 積載量3t  ドラレコ ETC TPG-NKR85AD 尿素不要 中間ピン 坂道発進補助 左電格ミラー

    本体価格
    319.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 幌付き1ナンバー 取り外し4ナンバー可

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 25-18 3t4ナンバー 平ボディ 垂直PG パワーゲート 新明和製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 バックカメラ 左右同時電動格納ミラー 高床 ショート AT スムーサー

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ バン・移動販売車両 4WD・冷蔵・冷凍・ショーケース・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t積・パワーゲート・アルミブロック・平 2t積 パワーゲート アルミブロック 平ボディ 5MT 荷台鉄板張り 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC ゲート長770 地上高890 極東製(S602)昇降600kg ノーマルタイヤ6本積

    本体価格
    255.2万円

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関東
599
306.6万円
関西
296
282.4万円
東海
178
349.4万円
北海道
153
297.4万円
九州
267
251.9万円
東北
119
259.5万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
240.7万円
四国
72
285.6万円
地域別台数
関東
35
348.1万円
関西
15
345.2万円
東海
6
418.5万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
357万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
5
406.3万円
中国
12
328万円
四国
4
316万円

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エルフとID.4のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ID.4
--- 新車時価格 499.9万円661.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 170~286
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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