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ハイエースとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコモバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
コモバンの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD サビ無し本州車両・RANCHOショック・フルエアロ・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・後席モニター・ETC・DVD再生・1年保証付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外17インチAW シートカバー ナスカーホワイトレター ス トラーダSDナビ バックカメラ ETC パワースライド キーレス 地デジ 木目パネル ベッドキッド アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入!スタンダードシート!!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様  LEDヘッド フォグ ETC 片側パワースライドドア(イージークローザー付き) デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター サイドバイザー(RVワイド) デラックスタイプフロアマット

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 グランドキャビン スーパーロング G-p ディーゼルターボ 10人乗り/ディーゼルターボ/禁煙車/記録簿/DVDナビ/ETC/純正レースシートカバー/電動カーテン/後席ヒーター/後席調光ライト/後席スピーカー/

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4型ワンオーナー禁煙ナビ電動スライド

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人イージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスオートライトオートエアコンWエアバック電動格納ミラー小窓タイベルチェーン禁煙

    本体価格
    240万円

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  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
422
383.2万円
関西
197
424.9万円
東海
129
379.5万円
北海道
100
375.7万円
九州
136
391.6万円
東北
88
387.7万円
北陸・甲信越
48
382.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  コモバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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