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マークIIとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   いすゞ  コモバン
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 60万円94万円
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180 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 35thアニバーサリー ナビパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークII 3.0 グランデG 100系マーク2 グランデG 2JZ3000ccエンジン AT車 修復歴無 ハーフエアロ ブリッツフルタップ車高調 新品クロススピード18インチアルミホイール新品タイヤ 競技用マフラー momoステ NRGクイックリリース

    本体価格
    177万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 新規全塗装施工済 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ ETC 新品ディスプレイオーディオBT対応

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 5速マニュアル車/車高調/社外マフラー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ マークII 2.0 GTツインターボ 5速マニュアル フロントリップスポイラー 社外車高調 社外マフラー BBS RS16インチアルミホイール 新品タイヤ装着

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ターボ オートマ車 TEIN車高調 ADVANアルミ タワーバー エアクリーナー ナルディステアリング ETC ナビ キーレス オートライト パワーシート

    本体価格
    256万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ツインカム24 公認5速マニュアル タコ足 車高調 マフラー WORK製16インチディッシュアルミ ウッドハンドル カロッツェリア製ナビTV ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 純正フルエアロ サンルーフ 車高調 19インチアルミ ブーストメーター

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモバン コモ4WD 2.5 DX ディーゼル 

    本体価格
    94万円

  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

関東
60
205.3万円
関西
12
159.8万円
東海
34
208.6万円
北海道
17
194.9万円
九州
20
208.8万円
東北
7
144.3万円
北陸・甲信越
6
189.4万円
中国
17
237.3万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークII   いすゞ  コモバン
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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