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フォワードとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   三菱  eKカスタム
VS
101.2万円1318万円
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中古車相場 9万円102.5万円
eKカスタムの相場表を見る
456 中古車掲載台数 363
  • いすゞ フォワード (1935) 4段クレーン ラジコン付 ユニック 中型 中古クレーン車 中古クレーン販売

    本体価格
    320万円

  • いすゞ フォワード 25-25 4t ダンプ 極東製 ベッドなし 3ペダル DD04 アオリ一方開 手動コボレーン ETC スタッドレスタイヤ AdBlue 抹消積載3550kg ボディ内寸長340幅205cm

    本体価格
    419万円

  • いすゞ フォワード 4WD クレーン車 4段ラジコン ロング 積載2.3t 荷台内寸L5540W2170

    本体価格
    398万円

  • いすゞ フォワード 4トン 冷蔵冷凍車 低温 標準幅 ベッドレス 矢野特殊 積載2900kg パワーゲート リアシャッター扉 5.9m長 -32度設定 荷台シマ板張り ラッシング2段 バックカメラ ETC2.0 アルミホイール メッキ AT

    本体価格
    318万円

  • いすゞ フォワード 増トンウイング跳上PG リヤエアサス 7200ボデー

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ・セルフ5段クレーン車 (同年式)ラジコン付・6MT

    本体価格
    942.7万円

  • いすゞ フォワード 5.2Dターボ 幌ウィング 3.1t積 ワイドキャブ ベッド付き

    本体価格
    499.9万円

  • いすゞ フォワード ユニック 4段クレーン 積載2.65t 6MT 積載2.65t 4段クレーン ユニック URU344 2.93t吊り 6MT ラジコン フックイン クレーン年次点検実施済み 平ボディ 荷台寸法 長555幅215 古河 UNIC

    本体価格
    490万円

  • いすゞ フォワード 散水車 スムーサーF クラッチ無し6速 4000L 散水車

    本体価格
    101.2万円

  • いすゞ フォワード 積載車 3段ユニック付き積載車  ベッド付き  ローダーリモコン付き  最大積載量2000kg

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
106
450.1万円
関西
37
530.5万円
東海
67
492.3万円
北海道
96
437.9万円
九州
73
383万円
東北
16
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円
地域別台数
関東
75
45.7万円
関西
40
51.6万円
東海
43
46.7万円
北海道
26
49.6万円
九州
68
42.5万円
東北
33
56.1万円
北陸・甲信越
31
48.3万円
中国
37
44.9万円
四国
10
44.1万円

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フォワードとeKカスタムのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   三菱  eKカスタム
--- 新車時価格 126.9万円181.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 49~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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