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フォワードとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   日産  Be-1
VS
110万円1298万円
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中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
454 中古車掲載台数 31
  • いすゞ フォワード 4t ハイジャッキクレーン3段 ロングジャッキ セルフクレーン 3ペダル エアブレーキ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ユニック4段クレーン ラジコン付 差し違い角足アウトリガー

    本体価格
    652万円

  • いすゞ フォワード ウイング TKG-FRR90S2 日本フルハーフ 

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    応談

  • いすゞ フォワード バン PG 3.25t 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ フォワード パネルバン 新品フルメッキカスタム 

    本体価格
    208万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーンロングジャッキ ラジコン ※本州仕入れ 4段ブーム 2011年式 車検令和8年7月 フックイン ラジコン付 フル装備 6MT 走行4.9万Km ディーゼル 積載2350Kg NOx・PM適合

    本体価格
    593万円

  • いすゞ フォワード アルミウィング 4t ワイド 格納ゲート 日本フルハーフ 極東開発工業  ラジコン 管理番号C45662

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.45トン アコーディオン幌車 平ボディー アルミブロック ベッド付き 530×標準 6MT

    本体価格
    718万円

  • いすゞ フォワード タダノ5段クレーン ラジコン フックイン 積載2.4t DPD HSA ETC

    本体価格
    719.8万円

  • いすゞ フォワード 増t4段クレーン付土砂ダンプ ユニックフックインラジコン コボレーン

    本体価格
    応談

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  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

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関東
95
410.9万円
関西
37
548.4万円
東海
75
482.1万円
北海道
92
440.5万円
九州
77
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
12
399.6万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
4
77万円
関西
5
119.2万円
東海
6
113.7万円
北海道
2
50万円
九州
1
128万円
東北
5
114.8万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
134.5万円
四国
4
153.2万円

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いすゞ  フォワード   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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