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フォワードジャストンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワードジャストン   クライスラー  PTクルーザー
VS
107万円434.5万円
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中古車相場 20万円139.9万円
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7 中古車掲載台数 36
  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワードジャストン ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン ローダーダンプ ETC 架装特記(新明和)

    本体価格
    434.5万円

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2
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1
434.5万円
東北
1
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中国
2
254.5万円
四国
1
395万円
地域別台数
関東
12
64.3万円
関西
2
48.4万円
東海
19
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
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東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
77.8万円
四国
0
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フォワードジャストンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワードジャストン   クライスラー  PTクルーザー
--- 新車時価格 260.4万円343.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
--- 最高出力(馬力) 136~223
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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