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Q2とギガを比較! - みんなの比較車種

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Q2とギガの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   いすゞ  ギガ
VS
85万円466万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
239 中古車掲載台数 144
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/バーチャルコックピット/MMIナビゲーションパッケージ

    本体価格
    269万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ バーチャルコクピット ACC

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビTV バーチャルコックピット

    本体価格
    159万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ディーゼルエンジン パワーリアゲート ETC2.0 アドバンスキー 1年保証付き 法定整備付き

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ パワーバックドア アウディプレセンス バックモニター 前後ソナー レーンキープ シートヒーター バーチャルコクピット アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI advanced 

    本体価格
    276万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMI ナビゲーション アシスタンスパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー車 黒レザーシート(シートヒーター) バーチャルコックピット ACC LEDヘッドライト 純正ナビ(バックカメラ&TV) パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    266.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

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  • いすゞ ギガ セルフローダー ウインチ 排ガス適合 重機運搬車 セルフローダー 7速マニュアル 排ガス適合 ロングジャッキー 積載量10000kg ウインチ

    本体価格
    240.8万円

  • いすゞ ギガ トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.25D・9.92tミキサー車 ・6速ミッション・ツーデフ車

    本体価格
    445万円

  • いすゞ ギガ ステンレス土砂禁ダンプ 小平産業 ツーデフ

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    応談

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  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2RG-CXZ77DT

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    応談

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    2772万円

  • いすゞ ギガ 5段クレーン 5段クレーン ラジコン付 フックイン アルミB Rアウトリガー 荷台内寸長755 幅241

    本体価格
    応談

関東
85
275.8万円
関西
38
239.4万円
東海
37
255.6万円
北海道
2
363万円
九州
29
238.8万円
東北
11
226.9万円
北陸・甲信越
17
231.8万円
中国
10
201.1万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
28
623.3万円
関西
20
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
7
578.3万円

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Q2とギガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   いすゞ  ギガ
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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