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ギガとi3を比較! - みんなの比較車種

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ギガとi3の中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   BMW  i3
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 54.8万円335万円
i3の相場表を見る
137 中古車掲載台数 51
  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    750万円

  • いすゞ ギガ 一括緩和 第5輪20t ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (1821) 10tダンプ 大型 2デフ 末広ボディ 荷台内寸510/220/47 中古トラックダンプ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ギガ 14.25D・9.92tミキサー車 ・6速ミッション・ツーデフ車

    本体価格
    445万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 PDG-CVR77F8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ 22t アルミ平 土砂禁ダンプ 新明和 可動式リヤバンパー アルミホイ-ル

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アーム ロール

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ID:742 4軸低床 ハイルーフ アルミウイング 4軸低床 67万KM バックモニター ETC 7速MT アルミホイール

    本体価格
    693.5万円

  • いすゞ ギガ 粉粒体運搬車 極東開発工業3槽式バラセメント車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    115.7万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 44KWH残量39.0KWH

    本体価格
    300万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ クルコン ETC アルミ ケーブル付き ハーフレザーシート 保証書

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    105万円

  • BMW i3 ベース プラスPKG 1オーナー OP19AW D車 

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    318万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量29.5kwh

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  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    178万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
29
144.8万円
関西
9
181.4万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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ギガとi3のカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   BMW  i3
--- 新車時価格 499万円674.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
--- 排気量(cc) 647
--- 最高出力(馬力) 38~170
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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