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ギガとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   シトロエン  E-C4
VS
240.8万円3000万円
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中古車相場 212.8万円398万円
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363 中古車掲載台数 33
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    1400万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 9t積

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型ダンプ 大型ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ウィンチ ラジコン Rエアサス PS 自動歩 スムーサーG

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t チップ運搬車 スライドデッキ リアダンパー付き

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

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    応談

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    359.8万円

関東
161
683.2万円
関西
30
336.3万円
東海
44
505万円
北海道
39
853.7万円
九州
33
1184万円
東北
19
549万円
北陸・甲信越
20
1222.3万円
中国
9
2772万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
14
294.6万円
関西
2
329万円
東海
6
311.7万円
北海道
1
299万円
九州
3
272.2万円
東北
4
328.5万円
北陸・甲信越
2
238.5万円
中国
1
300万円
四国
0
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ギガとE-C4のカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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