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ギガとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   三菱  タウンボックス
VS
240.8万円2772万円
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中古車相場 8万円272.8万円
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131 中古車掲載台数 135
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    応談

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    応談

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    本体価格
    1080万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12063/Lゲートダンプ/2デフ/380PS/ETC

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    565万円

  • いすゞ ギガ ウイング QKG-CYJ77B 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

関東
20
617.1万円
関西
17
527.8万円
東海
8
524.3万円
北海道
43
939万円
九州
17
988.5万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
34
83.8万円
関西
16
67.5万円
東海
24
142万円
北海道
10
123万円
九州
20
74.7万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
9
101.7万円
中国
6
63.4万円
四国
7
86.8万円

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ギガとタウンボックスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   三菱  タウンボックス
--- 新車時価格 160.9万円214.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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