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パジェロとギガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   いすゞ  ギガ
VS
45万円588万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
225 中古車掲載台数 141
  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ ワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ ベージュ革 サンルーフ ワンオーナー 前席Pシート シートヒーター クルコン ETC Bカメラ 地デジ BFグッドリッチ 前後ドラレコ オートAC 17AW ディーゼルT AC100V 3列目床下収納 ディーラー整備記録簿付き

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD フロア5速MT 2インチリフトアップ ロックフォード ブラックアウト インナーブラック BFグッドリッチ XTREME-J17インチAW ナビ バックカメラ ETC オートライト HIDヘッドライト Fフォグランプ

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードプレミアムサウンド 前席シートヒーター サンルーフ ベージュ本革シート 社外レーダー探知機 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    340万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD タイミングベルト交換済 本革シート パワーシート シートヒーター ロックフォードプレミアムサウンドシステム クルーズコントロール ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス ETC AC100V電源 HID フォグ

    本体価格
    144.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD 純正HDDナビ Bカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 最終モデル 革 サンルーフ 2カメラドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート OPサンルーフ ロックフォード 後期フェイス マイナー後モデル190馬力 ウッドコンビH シートヒーター 社外18インチAW パワーシート F・Bフォグ ドラレコ 切替4WD 前ナンバー兵庫

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ 禁煙車 クルーズコントロール ルーフレール AC100V電源 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    264.3万円

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  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

関東
75
190.5万円
関西
17
225.8万円
東海
28
163.4万円
北海道
27
190.2万円
九州
17
164万円
東北
16
189.6万円
北陸・甲信越
20
184.3万円
中国
14
245.9万円
四国
11
177.4万円
地域別台数
関東
27
607万円
関西
19
599.2万円
東海
10
528.7万円
北海道
42
898.3万円
九州
19
836.9万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
579.7万円
中国
12
1625万円
四国
7
578.3万円

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三菱  パジェロ   いすゞ  ギガ
241.5万円504.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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