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シルビアとギガを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとギガの中古車情報を比較する

日産  シルビア   いすゞ  ギガ
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
328 中古車掲載台数 131
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 白全塗装 6MT ターボ 純正エアロ 専用Rスポイラー Sスポイラー KOSEI Racing17AW HKS車高調 HKSマフラー HKSエアクリ 純正ピラーターボ計 ETC 点検記録簿

    本体価格
    425万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sタイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ シルビア急上昇ターボ車両KS

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ MILD車高調 5次元エキマニ GPスポーツマフラー BLITZエアクリ CUSCOFタワーバー ヤシオファクトリーウォーターテンプ3 MINICONPRO MOMOステアリング 17インチAW

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MTダウンサス水温計HKSマフラー試乗OK

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 シルビア ヴァリエッタ 電動オープン 外品フルエアロ SSR18インチAW 車高調 EXASマフラー HDDナビ DVD再生 MOMOステ ETC キーレス HID パワーウィンドウ ABS エアコン付き タイミングチェーン

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 純正5速MT ターボ サンルーフ 純正タイプエアロ オーバーフェンダー SSR15インチアルミ 車高調 EXASマフラー 社外テール BLITZエアクリ タワーバー

    本体価格
    382万円

  • 日産 シルビア 5速MT ターボE/G載替 ロケバニフルエアロ車高調角目ライト

    本体価格
    469.8万円

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    応談

  • いすゞ ギガ -29度設定 冷蔵冷凍車 買取直販車

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    応談

関東
123
314.6万円
関西
28
339.7万円
東海
56
356.3万円
北海道
10
333万円
九州
32
343.4万円
東北
21
306.3万円
北陸・甲信越
14
317.4万円
中国
29
344.2万円
四国
15
367.8万円
地域別台数
関東
24
544万円
関西
17
623.9万円
東海
7
528.8万円
北海道
45
996.9万円
九州
14
659.7万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
1530万円
四国
8
578.3万円

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日産  シルビア   いすゞ  ギガ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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