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スペーシアとギガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   いすゞ  ギガ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
14747 中古車掲載台数 135
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター カラーヘッドアップディスプレイ スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 スリムサーキュレーター ロールサンシェード シートヒーター

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付メモリーナビ・スズキコネクト対応通信装着車・9インチHDディスプレイ・フルセグ・AM&FMラジオ・スマフォ通信機能付・両側電動スライドドア・スマートキー・ルーフレール・LEDヘッドライト・フォグ

    本体価格
    222万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 両側パワースライドドア 車検9年4月

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD バックカメラ ETC アルミ ナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 前後ドラレコ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV BT ETC 車いす移動車 リアシート付 スマートキー&プッシュスタート マット&バイザー

    本体価格
    99万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 障害物センサー 運転席助手席シートヒーター オートエアコン プッシュスタートボタン アイドリングストップ オートライト 車線逸脱警報 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ TV 衝突軽減ブレーキ 付き

    本体価格
    79万円

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  • いすゞ ギガ いすゞ ギガ10tダンプ 

    本体価格
    555万円

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    応談

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    345万円

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    本体価格
    1000万円

  • いすゞ ギガ QKG-CYJ77B クレーン6段フックイン ラジコン

    本体価格
    1774.8万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ No.12037/2デフ/400ps/ShinMaywa/31万km/最大積載量 : 9.4 t/車検R9/2

    本体価格
    760万円

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 アルミホイール 日本フルハーフ 内フック ラッシングレール メッキ付 導風板 管理番号C46026

    本体価格
    応談

関東
3271
137.1万円
関西
2133
136.6万円
東海
1922
139.4万円
北海道
696
156.7万円
九州
2572
134.4万円
東北
1417
148.2万円
北陸・甲信越
1105
131.2万円
中国
1009
135.5万円
四国
622
137.3万円
地域別台数
関東
24
603.7万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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スペーシアとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ギガ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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