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エルフUTとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフUT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
81.9万円361.9万円
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中古車相場 19.9万円1880万円
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4 中古車掲載台数 142
  • いすゞ エルフUT 公共応援作業車 4HF1ディーゼル 4AT コンプレッサー/発電機付/エアコン・パワステ/バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    361.9万円

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    本体価格
    81.9万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

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    65万円

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    本体価格
    58万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
137.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
65万円
関西
33
76.1万円
東海
37
126.6万円
北海道
5
50.2万円
九州
12
51.2万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
66.1万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円

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いすゞ  エルフUT   フォルクスワーゲン  ニュービートル
--- 新車時価格 230万円325.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1595~3188
--- 最高出力(馬力) 102~225
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

---
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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