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MAZDA3ファストバックとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ジャーニー
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 199万円450万円
ジャーニーの相場表を見る
873 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクト Appleカープレイ ワンオーナー 全方位モニター スペアーキー有 Bluetooth接続 LEDヘッドライト CD DVD パワーシート シートヒーター ルームクリーニング済

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ BSM オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム フルセグ

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション i-ACTIVSENSE 純正メーカーナビ バックカメラ メモリシート シートヒーター HUD ETC 前後ドライブレコーダー LED パドルシフト ステアリングヒーター トノカバー 社外AW有

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6MT ワンオーナー サンルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    264万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 全方位カメラ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 誤発進抑制機能 BSM ETC LEDライト ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ローダウン 純正18インチアルミホイール 純正ナビ シートヒーター メモリーパワーシート パドルシフト プッシュスタート&スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減装置 盗難防止装置 誤発進防止装置

    本体価格
    175万円

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    199万円

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    本体価格
    260.8万円

関東
206
209.2万円
関西
117
207.4万円
東海
173
208.3万円
北海道
26
232.9万円
九州
105
213.1万円
東北
58
210.6万円
北陸・甲信越
81
200.5万円
中国
82
198.2万円
四国
25
209.8万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとジャーニーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ジャーニー
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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