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ジュリアとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
90万円1390万円
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中古車相場 288万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ モノクローム エディション 限定41台 モノクロームダークエンブレム カーボンリアスポイラー装着 ETC ドラレコ 3眼 ハーマンカードン 赤革シート パドルシフト applecarplay androidauto 保証継承 禁煙

    本体価格
    628万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 距離無制限1年保証 ダッシュボード新品貼替済 純正19AW 23年製造ピレリP-ZERO 前後ドラレコ レーザー&レーダー探知機 黒ハーフレザー 林檎カープレイ レーダークルーズ ETC スマキー2個 禁煙車

    本体価格
    547万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ トロフェオホワイト 9900km ワンオーナー カーボンエクステリア harman/kardonサウンド AppleCarPlay

    本体価格
    688万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    330万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2.0ICターボエンジン8速パドルSホワイトベージュレザーインテリアCARPLAYオーディオHarmankardonアダブティブクルーズCパワーシートシートヒーターステアリングヒーターレーンキープBSMシルバーキャリパー18インチAW

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 7インチ Uconnect(ユコネクト)システム/バックカメラ/クルーズコントロール/パワーシート/Bluetooth接続/ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ブラックレザーシート(ヒーター付)/ステアヒーター/ヴェローチェ用Rバンパー/2本出しマフラー/フルセグTV/Bカメラ/Apple Car Play対応/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ハーマンカードン/保証書/取説/整備記録簿

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車1年 禁煙車 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年付 禁煙車 ブラックレザー シートヒーター 電動パワーシート ハーマンカードン製14スピーカー アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    309.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 5人乗り/トランクスルー/禁煙/社外ナビ/フルセグ地デジ

    本体価格
    719万円

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    330万円

関東
48
402.5万円
関西
19
460万円
東海
25
406.3万円
北海道
0
---
九州
4
417.4万円
東北
5
299.2万円
北陸・甲信越
6
348.6万円
中国
5
684.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  XJ-Sクーペ
446万円2198万円 新車時価格 985万円1145万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995~2891 排気量(cc) 3980~5992
190~540 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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