ジャガー XJ-Sクーペ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ-Sクーペ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は12台、3シリーズコンパクトの中古車は5台掲載しています。
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