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カイエンとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
48万円2400万円
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中古車相場 288万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
335 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レッドレザー パノラマルーフ 21インチAW BOSE 4ゾーンエアコン 前後シートヒーター 18way電動シート エアサス ACC

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2オーナー右H ターボバンパー GTS21AW レッドキャリパー サンドベージュインテリア シートヒーター TV Bカメラ ローダウンスプリングサスペンション 各リフレッシュ中

    本体価格
    134万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 14way電動席エアサス付PASM

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD サンルーフ 全席シートヒーター 社外ナビ・地デジ・DVD再生・音楽録音・Bカメラ ETC 社外ヘッドライト・LEDテール・22インチアルミ 整備済 エイリアンテックECU書換 取説・保証書

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツエグゾースト ポルシェエントリー&ドライブシステム ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ 18Way電動シート パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキーピングアシスト GTSインテリアPKG  ソフトクローズドア シートヒーター ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 自然吸気NAモデル/フルレザーインテリア/ターボII21AW/スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリング/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/ヘッドレストクレストエンボス/クルコン

    本体価格
    268万円

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    330万円

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    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
131
407.1万円
関西
52
647.9万円
東海
74
471万円
北海道
20
549.9万円
九州
20
466.9万円
東北
12
472.2万円
北陸・甲信越
9
707.3万円
中国
8
435.5万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  カイエン   ジャガー  XJ-Sクーペ
976万円2534万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2893~3996 排気量(cc) 3980~5992
304~599 最高出力(馬力) 225~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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