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ザ・ビートル・カブリオレとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
98万円418万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 288万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レッドインパネ フルセグTV 純正ナビ シートヒーター オートエアコン 電動オープン 純正16AW HIDライト Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    416.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー ヘリテージホイール Bカメラ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター 電動オープン HIDライト ETC車載器 Bluetooth レザー ハルトデザインパーツ  ヘリテージサークルホイール

    本体価格
    295.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープンカー フェンダーエディション用18インチアルミホイール ローダウン 赤/黒レザーシート シートヒーター リアスポイラー サイドデカールステッカー HIDヘッドライト 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 70`S Volkswagen.beetle.70s.anniversary50台特別限定車.DSG.メカトロ.ソレノイドバルブ.サッシュレス.ウォーターポンプ.SPセンサー.openハイドロポンプ&フレーム.マイナートラブル全対策済.1オーナー禁煙車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.open.clauseトップフレーム.SPセンサー.トラブル全対策済.サッシュレス機能.サイドガラスガタツキ対策.プラグコード.コイル.トラブル部品全対策品交換済.

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    318万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 室内保管 A/C PS PW レザーシート ディーラー車

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    310万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

関東
22
236.2万円
関西
5
302.1万円
東海
2
286.9万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   ジャガー  XJ-Sクーペ
377万円420万円 新車時価格 985万円1145万円
オープン ボディタイプ クーペ
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1197 排気量(cc) 3980~5992
105 最高出力(馬力) 225~325
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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