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スペーシアとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
14957 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 社外ナビTV 両側パワースライドドア ETC スマートキー アイドリングストップ CD DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ DSBSII

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 後期モデル 両側パワースライドドア 全方位モニター 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート スマートキー ナビ&TV  Sエネチャージアイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G ナビ・TV・オートエアコン・スマートキー・アイドリングストップ・両席エアバッグ・電動格納ミラー・社外13インチホワイトアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減 全方位カメラ付9型ナビ 両側電動

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドGS 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ハーフレザーシート メモリーナビ

    本体価格
    112.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    849.9万円

関東
3297
136.6万円
関西
2171
136.3万円
東海
1942
139.6万円
北海道
712
157.4万円
九州
2623
134.4万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1124
130.8万円
中国
1022
136万円
四国
640
137.7万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJコンバーチブルの中古車を探す

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スペーシアとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジャガー  XJコンバーチブル
153万円219.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
657~658 排気量(cc) 3980~5992
49~64 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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