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ランドクルーザープラドとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 425万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター クルーズコントロール クリアランスソナー ロードサインアシスト ビルトインETC パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 後期 ナローボディ リフトアップ  輸出用ホイール グッドリッチATタイヤ メッキグリル クリアライト オレンジコーナーレンズ ナルディステア タイベル交換済 ディーラー記録簿 ディーゼルターボ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ 7人乗り ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 茶革シート 禁煙車 シートエアコン ルーフレール セーフティセンス レーダークルーズ 純正18アルミ ETC

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期型/本州仕入/リフトアップ/サンルーフ/TRDフロントエアロ/モデリスタマフラー/バグガード/リアバンパーガード/革調シートカバー/ナビTVブルートゥースDVD/リアモニター/ドラレコ/ETC/ルーフレール/IDLEUP

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 特別仕様車/サンルーフ/3列シート/11型ALPINEディスプレイオーディオ/パワーシート/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ヘッドライトウォッシャー/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    497万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正メーカーOP9インチナビ 7人乗り仕様 寒冷地仕様 全方位モニター スーパーライブサウンド サドルタン快適温熱レザーシート 純正スターター ビルトインETC ブラックルーフレール JAOS製フロントスキッドバー

    本体価格
    541.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗り メーカーナビ  ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ベージュ革シート ETC パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    534.7万円

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    本体価格
    応談

関東
495
419.8万円
関西
231
437.6万円
東海
306
431.6万円
北海道
134
404.9万円
九州
302
435.8万円
東北
140
387.6万円
北陸・甲信越
150
409万円
中国
101
431万円
四国
57
426.9万円
地域別台数
関東
3
597.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XJコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2693~3955 排気量(cc) 3980~5992
163~276 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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