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コルベットとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとXKクーペの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ジャガー  XKクーペ
VS
220万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
174 中古車掲載台数 28
  • シボレー コルベット Z06 認定中古車 正規ディーラー車 アークティックホワイト ジェットブラックレザー 650psV8DOFC ブレンボブレーキ カーボンルーフ タルガトップ BOSE13スピーカー フロントリフター カープレイ

    本体価格
    1999万円

  • シボレー コルベット C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシングホイール 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 全塗装

    本体価格
    5985万円

  • シボレー コルベット Z51 Nutsスペシャル S/C仕様 D車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT ETC ナビ バックカメラ フロントカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    1130万円

  • シボレー コルベット Z06 6MT D車 APRウィング レカロフルバケ 可変マフラー ローダウン フロントカーボンリップ Applecarplay 社外スタビ ディフューザー オリジナルホイール 社外LEDヘッド

    本体価格
    867.8万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 限定10台 青/紺革 Z51パフォーマンスPKG ボディストライプ カーボンルーフ マグネライドサス パフォーマンスエキゾースト ブルーシートベルト ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1338万円

  • シボレー コルベット 2LT Z51パフォーマンスパッケージ 可変バルブスポーツエグゾースト フロントカメラ リアビューカメラ/パークアシスト デジタルインナーミラー AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1178.8万円

  • シボレー コルベット 2LT 大感謝価 格 走行8000キロ

    本体価格
    1098万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    450万円

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    348万円

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    168万円

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    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 パイオニア純正ナビ アルパインスピーカー 前後360度ドラレコ レーダー探知機 シートヒーター パークセンサー TV CD USB 電動シート オートエアコン オートワイパー オートライト ETC パドルシフト

    本体価格
    157万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ R アルカンターラルーフ

    本体価格
    379万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 

    本体価格
    177万円

関東
74
1179.8万円
関西
32
1178.7万円
東海
40
1177.9万円
北海道
0
---
九州
11
1074.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
4
720.4万円
中国
8
1345.7万円
四国
3
876万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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コルベットとXKクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ジャガー  XKクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
5454~6156 排気量(cc) 4196~4999
502~646 最高出力(馬力) 304~550
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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