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RCとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ジャガー  XKクーペ
VS
150万円668万円
RCの相場表を見る
中古車相場 64.8万円748万円
XKクーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 30
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/ワンオーナ/禁煙車/オレンジキャリパ/ソニックチタニウム/赤革シート/3眼LEDヘッドライト/スマートキー×2/カードキー/TVキャンセラー/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/ドラレコ/ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 318PSマクレビ3眼LED黒革エアシートナビTV

    本体価格
    226.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プリクラッシュセーフティ 純正7インチSDナビ 三眼LEDヘッドライト  クルーズコントロール シートヒーター エアシート フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    308.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/バックモニター/サンルーフ/角型LEDヘッドライト/ブラック縞杢インパネ/純正エンジンスターター/ブラックレザー/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/1オーナ/禁煙

    本体価格
    249.5万円

  • レクサス RC 200t バージョンL サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター メモリーシート ETC 黒革シート 3眼LEDヘッドライト ETC 19インチアルミ

    本体価格
    386.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ナビ バックモニター ETC レーダークルーズコントロール フルオートエアコン スマートキー LEDヘッドライト ドライブレコーダー BSM シートベンチレーション

    本体価格
    424万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OPサンルーフ/OPマークレビンソン/TRDエアロ/OP三眼ヘッドライト/OP橙キャリパー/OPソナー/OP BSM&RCTA/TVキャンセラー/AHB/シートヒーター&クーラ-/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL OPマークレビンソン/OP19インチホイール/OP衝突軽減&追従機能/OP BSM&RCTA/OPクリアランスソナー/OPオートハイビーム/OPレーンキープ/記録簿H27からR7全有/純正ドラレコ

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/Bluetooth/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/BSM/本革パワーシート/シートベンチレーション/ハンドルヒーター クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    287.3万円

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    363万円

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    210万円

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    468.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック ワンオーナー D車 左H harman/kardon Cats

    本体価格
    159万円

関東
89
350.2万円
関西
47
339.4万円
東海
65
331.8万円
北海道
2
483万円
九州
24
388.3万円
東北
6
293.3万円
北陸・甲信越
7
358万円
中国
10
275.7万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
14
304.3万円
関西
8
265万円
東海
4
277.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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RCとXKクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ジャガー  XKクーペ
521万円767万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1998~3456 排気量(cc) 4196~4999
178~318 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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