| ジャガー XKクーペ | プジョー RCZ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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120万円～458万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～278万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | プジョー RCZ | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 399万円～550.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1598 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 156～270 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 11.5～13.2km/L |
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名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。（2010.7） |
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