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レガシィアウトバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとXKクーペの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  XKクーペ
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
625 中古車掲載台数 35
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイトVer3/純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX パワーバック

    本体価格
    360.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー アイサイトVer.3 ナビTVドラレコ

    本体価格
    276.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レザー 11.6型ナビ 11.3型メーター 18AW

    本体価格
    378.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革X-MODE8型ナビTV後席モニター試乗OK

    本体価格
    146.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビTV 黒革 パワーバックドア LED

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    498万円

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    238万円

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 1オーナー 後期モデル 黒革 シートヒーター

    本体価格
    337万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザー

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 本革シート オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正ナビ Bowers&Wilins 後期LEDテール

    本体価格
    196.9万円

  • ジャガー XKクーペ ブラック パック リミテッド 純正20インチアルミ 黒レザー 記録簿

    本体価格
    518万円

関東
211
241万円
関西
68
227.2万円
東海
101
240万円
北海道
58
172.1万円
九州
34
270.6万円
東北
59
182.9万円
北陸・甲信越
62
191.1万円
中国
22
227.2万円
四国
10
318.4万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
9
331.6万円
東海
6
278.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ジャガー  XKクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1795 排気量(cc) 4196~4999
177 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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