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レガシィアウトバックとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  NT100クリッパー
VS
16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
616 中古車掲載台数 519
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 電動リアゲート ルーフレール ETC

    本体価格
    348.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー ドラレコ ETC2.0 ヒーター

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i スマートセレクション 4WD 後期HDDナビ地デジBカメラETCパワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD Tベルト交換/黒革/ETC/BC/B.tooth/クルコン

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型 ブラウンレザー内装

    本体価格
    275万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    295万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードンサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    338.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ BSM ETC

    本体価格
    252.6万円

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    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フルセグナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 走行12344km

    本体価格
    96万円

関東
208
238.8万円
関西
67
224.7万円
東海
102
239.5万円
北海道
58
167.3万円
九州
33
259.4万円
東北
58
178万円
北陸・甲信越
59
189.9万円
中国
22
227.2万円
四国
9
316万円
地域別台数
関東
126
89.8万円
関西
73
114.4万円
東海
55
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
55
86.7万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円

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レガシィアウトバックとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  NT100クリッパー
414.7万円451万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は616台、NT100クリッパーの中古車は519台掲載しています。
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