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ヴィッツとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ジャガー  XKクーペ
VS
9万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 4WD ナビ CD BT Bカメラ ドラレコ前 電格ミラー ETC レベライザー 横滑り防止 オートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタセーフティセンスC/キーレス/純正CDチューナー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル キーレス 電格ミラー CDデッキ HIDヘッドライト Wエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル 走行31000キロ 社外アルミホイル 禁煙車 純正ナビ TV オートライト HIDヘッドライト 本革ステアリング オートエアコン UVカットプライバシーガラス フロントフォグランプ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション SDナビ バックカメラ ETC HID スマートキー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正SDナビ フルセグ 全国6か月保証付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ U 1オーナー 記録簿あり アルミホイール 盗難防止システム LEDヘッドライト キーレス ABS エアコン スマートキー パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 両席エアバック

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    168万円

関東
277
86.5万円
関西
165
75.3万円
東海
147
88.1万円
北海道
94
77.4万円
九州
153
83.5万円
東北
94
79.6万円
北陸・甲信越
91
73.5万円
中国
82
78万円
四国
47
71.4万円
地域別台数
関東
16
283.6万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ヴィッツとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ジャガー  XKクーペ
106万円400万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996~1797 排気量(cc) 4196~4999
69~212 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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