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AZ-1とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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AZ-1とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-1   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
210万円267万円
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中古車相場 208万円488万円
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12 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

  • マツダ AZ-1 660 エンケイホイール・ノーマルベース

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール/社外ハンドル/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 エンジンOHマフラーアルミ134Aエアコン

    本体価格
    220万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    248万円

  • マツダ AZ-1 660 燃料タンクOH済みEVC-S ガレージ保管

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

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    328万円

関東
1
220万円
関西
3
245万円
東海
0
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北海道
0
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九州
6
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東北
0
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北陸・甲信越
1
248万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
7
351.9万円
関西
3
324万円
東海
2
337.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AZ-1の中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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AZ-1とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   ジャガー  XKコンバーチブル
149.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
クーペ ボディタイプ オープン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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