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ワゴンRスマイルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    157.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 両側パワスラ 衝突防止軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD /アイドリングストップ機能付

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 社用車アップ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 前後衝突被害軽減ブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    146万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    289.9万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

関東
342
143.2万円
関西
205
150.3万円
東海
221
147.2万円
北海道
100
163.9万円
九州
254
154.9万円
東北
147
161.8万円
北陸・甲信越
105
153.5万円
中国
92
153.7万円
四国
60
146.8万円
地域別台数
関東
10
307.2万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ジャガー  XKコンバーチブル
129.7万円193.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657 排気量(cc) 4196~4999
49 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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