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シエンタとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
6201 中古車掲載台数 14
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア 7人乗 セーフティセンス LEDライト ETC

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 助手席回転シート ディスプレイオーディオ Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート オートエアコン フリップダウンモニター ビルトインETC Bluetooth

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス 全方位カメラ ナビ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り ナビ フルセグTV 両側PSドア 3列シート 純正ナビ/フルセグTV パノラミックモニター 純正12インチフリップダウンモニター トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    177.8万円

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関東
1818
194.2万円
関西
1015
205.2万円
東海
1029
200.5万円
北海道
169
197.8万円
九州
832
199.4万円
東北
386
195.8万円
北陸・甲信越
387
198.5万円
中国
370
198.2万円
四国
195
200.2万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジャガー  XKコンバーチブル
195万円385.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1490 排気量(cc) 4196~4999
91~120 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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