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ランドクルーザー300とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
757.5万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
268 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD サンルーフ ルーフレール ベージュシート

    本体価格
    1048万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ ルーフレール

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ ルーフ

    本体価格
    1008万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/クールBOX/リアエンター/BSM

    本体価格
    995万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ヒッチメンバー クールボックス

    本体価格
    975.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ナビTV・パノラミックビュー・JBLサウンド

    本体価格
    1155万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 VX 4WD Mop12.3ナビSR寒冷地全方位M 22AW

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター 白革 SR

    本体価格
    1132万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールボックス ルーフレール 20インチAW

    本体価格
    983万円

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    329万円

関東
49
1123.6万円
関西
58
1104.3万円
東海
58
1052.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1101.6万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
11
1066.4万円
中国
17
1078.6万円
四国
10
1078.3万円
地域別台数
関東
10
306.1万円
関西
5
341万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ジャガー  XKコンバーチブル
510万円800万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
3345~3444 排気量(cc) 4196~4999
309~415 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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