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T-CrossとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
533 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 LEDライト フォグランプ  ACC  レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect  ETC 認定中古車

    本体価格
    191万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー 後方死角検知機能 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト App-Connect

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    199.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ/フルセグ/Bカメ/BT/2.0ETC/純AW

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 元弊社社用車 限定車 SAFETY TECH DiscoverPro ACC BC 17AW

    本体価格
    247万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビゲーションバックモニターBluetooth搭載車クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    245万円

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    318万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

関東
213
248.4万円
関西
68
232.3万円
東海
100
238.9万円
北海道
9
268.8万円
九州
53
237.8万円
東北
19
250.6万円
北陸・甲信越
30
236.4万円
中国
32
240.8万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ジャガー  XKコンバーチブル
278万円399.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
999 排気量(cc) 4196~4999
116 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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