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XJとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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XJとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 205.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 33
  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 後期 2000ターボ LEDヘッドライト サンルーフ ベージュレザー ブラインドスポット パドルシフト 1オーナー シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動トランク 純正19AW 前後ソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    283万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 ナビ 本革 HID コーナーセンサー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 CS認定済み 走行65800km 禁煙車 ユーザー買取車 修復歴有り

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ポートフォリオ 法人ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン 社外地デジチューナー

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期モデル/パナメリカーナグリル/AMG19インチアルミホイル/サンルーフ/レザーエクスクルーシブ/黒革/シートヒーター/HDDナビTV/Bカメラ/レーダーセーフティPKG/アンビエントライト/HUD/ドラレコ

    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    559.8万円

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    409万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S レーダーセーフィティPKG パノラマミックスライディングルーフ パークトロニック Burumesterサラウンドシステム ナッパ革シート メモリー付パワーシート シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム

    本体価格
    630万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイヤモンドホワイト アクティブパーキングアシスト ナイトパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー   マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

関東
60
174.2万円
関西
14
212.6万円
東海
19
235.3万円
北海道
3
136.5万円
九州
21
251.2万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
140.5万円
四国
3
205万円
地域別台数
関東
19
454.5万円
関西
5
666.1万円
東海
3
461.7万円
北海道
0
---
九州
2
345.2万円
東北
2
460.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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XJとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
900万円2107万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1998~4999 排気量(cc) 2996~3982
240~575 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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