| ジャガー XJ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～730万円
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中古車相場 |
49万円～165万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 900万円～2107万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 1998～4999 | 排気量(cc) | 3471 |
| 240～575 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers ＆ Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。（2010.5） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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