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XJとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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XJとMクラスの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 32
  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 買取仕入

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 ワンオーナー ベージュ革 D記録簿 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ ブラックP ブラックベリー アイボリー革

    本体価格
    399.9万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJR575 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1000万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 デイムラーグリル・ガーニッシュ HID

    本体価格
    160.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 Wエアバック 本革シート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 右H/ACC/FRシ-トヒ-タ-&ク-ラ-/Fマッサ-ジ

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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    238万円

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    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°ACC黒革 シートH

    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

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    258万円

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    218万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革インテリアSRナビTVレーダークルーズC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 禁煙SR ナッパレザー ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    219万円

関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
13
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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XJとMクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
900万円2107万円 新車時価格 750万円907.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1998~4999 排気量(cc) 2986~3497
240~575 最高出力(馬力) 258~306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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