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CクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  XJ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
815 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGライン レザーシート サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター リアアクスル 19インチホイール

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー エレガンス 

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    257.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 自社 ローン ナビ TV CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C320 スポーツライン D車

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ 18インチAMGアルミホイール(RSJ) スポーツサスペンション プライバシーガラス MBUXナビゲーションシステム アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルドグリル/ホイール パワーシート ETC クルーズコントロール フォグランプ ナビ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C300 アバンギャルド 

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 1オーナー レザーEX シートH/C レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ レッドレザー LED DSRC HUD ブルメスター リアゲート カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン C200アバンギャルド AMGライン ローダウン ロアリングキット マフラー加工 前後ドライブレコーダー レーダー ETC バックカメラ ナビ TV Bluetooth クルコン シートヒーター

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    545万円

関東
357
366.5万円
関西
171
343.8万円
東海
127
319.1万円
北海道
13
335.4万円
九州
45
268万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
32
365.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
62
177.8万円
関西
19
213.2万円
東海
19
256.4万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ジャガー  XJ
596万円1042万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1494~1997 排気量(cc) 1998~4999
170~204 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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