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SクラスとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XJ
VS
49.9万円2128万円
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中古車相場 30万円700万円
XJの相場表を見る
711 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ガレージ保管カロッツェリアNP1

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    236.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビTV 360°カメラ アンビエントライト 黒革シート Bluetooth パワートランク パワーシートシートヒータ コーナーセンサー クルーズコントロール ETC 純正18インチアルミ BSM スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    177.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド レーダーセーフティ・360度カメラ・ETC・前後ドラレコ・パノラマルーフ・パワーバックドア・コーナーセンサー・BSM・レザーシート・シートベンチレーション・マッサージ・イージークローザー・19インチ純正アルミ

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ/本革シート/純正ナビ/純正19インチアルミホイール/ETC/バックモニター/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規ディーラー車 S65スタイル S65スタイル22インチアルミホイール シュレンザマフラー レッドブレーキキャリパー塗装 ロワリングキット 黒革シート ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
    370万円

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    88万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    534.3万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

関東
280
598.7万円
関西
148
574.9万円
東海
130
622.6万円
北海道
18
418.5万円
九州
46
478.4万円
東北
16
653.2万円
北陸・甲信越
15
441.2万円
中国
34
646.8万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
64
174.2万円
関西
13
234.9万円
東海
21
204.4万円
北海道
2
149.9万円
九州
24
191.8万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
111.5万円
中国
6
127.6万円
四国
5
205万円

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SクラスとXJのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XJ
1293万円2656万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~4999
330~503 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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