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eKワゴンとXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ジャガー  XJ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 173
  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    131.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ付

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 MX CDステレオ キーレス 電動格納ミラ

    本体価格
    23.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    302.5万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 4.2 右ハンドル ロングボディ 黒革

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ アダプティブクルーズ

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 整備記録簿 ETC

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 4.0-V8 最終モデル トパーズ フルオリジナル車

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 茶本革/ルーフレザー/後席モニター/ETC

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 最終モデル 禁煙 天井張替済 D記録簿

    本体価格
    118万円

関東
378
63.6万円
関西
260
64.9万円
東海
235
85.2万円
北海道
170
75.3万円
九州
301
66.6万円
東北
206
73.5万円
北陸・甲信越
180
69.2万円
中国
152
74.2万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
78
237.4万円
関西
19
197.4万円
東海
25
184.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
32
176.3万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円

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eKワゴンとXJのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ジャガー  XJ
129.6万円163.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
659 排気量(cc) 1998~4999
52 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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