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XJとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   マセラティ  MC20チェロ
VS
62.8万円680万円
XJの相場表を見る
中古車相場 2425.9万円3298万円
MC20チェロの相場表を見る
141 中古車掲載台数 14
  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 20AW ベージュレザー ウッドステア シートヒーター エアーシート リアテーブル

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー サンルーフ 黒革 ナビ TV BT Bカメラ パワーバックドア 車検2年受渡 ジャガー保証書&取説&整備手帳&スペアスマートキー

    本体価格
    173万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 禁煙車パイピング本革シートアルミホイールETC付3.0エグゼクティブ

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ フロントエアサス交換

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ クオーツガラスコート・禁煙・革Pシート・シートエアコン・19インチアルミ・純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 認定中古車 禁煙車 サンルーフ アダプティブクルーズ MERIDIAN シートヒーター・クーラー  パワーテールゲート パドルシフト メモリーシート 純正20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ R 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2435万円

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    本体価格
    2425.9万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 OP895/エクステリアカーボンファイバーPKG/カーボンセラミックブレーキ/ドライバーアシスタンスPKG/SonusFaberサウンド/Cieloバッジトノカバー/20inAW/ガラスルーフ/サスペンションリフター/トライデントステッチ

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    2490万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンエクステリアPKG インテリアカーボンPKG カーンボンブレーキ マットペイント フロントリフター プレミアムサウンド ドライバースアシスタンスPKG プロテクションフィルムOP1230

    本体価格
    2748万円

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    本体価格
    3298万円

関東
62
200.8万円
関西
13
199.7万円
東海
21
195.6万円
北海道
5
116.4万円
九州
26
196.3万円
東北
5
115.6万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
4
130.3万円
四国
4
275万円
地域別台数
関東
8
2759.6万円
関西
1
2600万円
東海
2
2910.7万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2490万円
四国
1
2980万円

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XJとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   マセラティ  MC20チェロ
900万円2107万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1998~4999 排気量(cc) 3000
240~575 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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