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XJとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   マイバッハ  マイバッハ
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
145 中古車掲載台数 10
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 後期 LEDヘッドライト サンル-フ ACC ブラインドスポット 黒レザ- 純正ナビ Bluetooth TV走行可 電トランク パドルシフト 純正19AW 前後ソナ- シ-トヒ-タ- ETC ミュージックサ-バ- DVD再生

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー サンルーフ 革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    264万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ワンオーナー最終モデル 黒革シートD記録簿

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S 医療法人1オーナー 禁煙車 整備記録簿11枚有

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 黒革シート パノラミックサンルーフ  純正20インチアルミブラックポリッシュガリ傷 無しタイヤ4本新品装着済み MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー (サンルーフ・メリディアン・inControlアプリ・バーチャルコックピット・ASL・ASPC・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・BSA・地ナビ・Bluetooth・ドラレコ・シートヒーター/クーラー・R19)

    本体価格
    358.8万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー タイヤ4本新品 2025年10月ジャガー正規ディーラーメンテナンス済 ナビゲーションシステム デジタルTV バックカメラ スマートキー2個有 本革パワーシート&シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

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    応談

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    1898万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
65
182.3万円
関西
18
217.1万円
東海
21
238.8万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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XJとマイバッハのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   マイバッハ  マイバッハ
900万円2107万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1998~4999 排気量(cc) 5513~5980
240~575 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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