| 日産 キューブ | ジャガー XJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～215.8万円
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中古車相場 |
48万円～980万円
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| 1185台 | 中古車掲載台数 | 197台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | ジャガー XJ | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 900万円～2107万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×1900×1455 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1998～4999 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 240～575 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 6.4～7km/L |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers ＆ Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。（2010.5） |
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