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KeiとXJを比較! - みんなの比較車種

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KeiとXJの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   ジャガー  XJ
VS
1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
194 中古車掲載台数 197
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期最終 4WD 5速MT レカロシート

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16インチ新品タイヤ ローダウン ブースト計

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD Youtube動画有

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車高調 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    61万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    607万円

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    本体価格
    180.5万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L 左Hロング サンルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 認定中古車 後期 サンルーフ OP20インチ

    本体価格
    324.1万円

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    118万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ベージュレザー パワーシート

    本体価格
    応談

関東
59
47万円
関西
21
38.2万円
東海
17
35.9万円
北海道
15
32.4万円
九州
23
29.5万円
東北
19
34.1万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
15
38.6万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
87
225.1万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
39
170万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円

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KeiとXJのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ジャガー  XJ
77.9万円148.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998~4999
54~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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