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XJとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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XJとスプラッシュの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   スズキ  スプラッシュ
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
143 中古車掲載台数 27
  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ アルパインスピーカー スペアキー

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XJ 40V8XJRスーパーチャージャー後期モデル・ 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 後期型右ハンドル黒革

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 20AW ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth 黒革 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S 医療法人1オーナー 禁煙車 整備記録簿11枚有

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

    本体価格
    54.8万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン XJ8 スーパーチャージャー ワンオーナー アルパインスピーカー ガレージ保管

    本体価格
    245万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー WORKグノーシスGR201 21AW

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ラグジュアリー リミテッド 限定30台 フルレザーシート

    本体価格
    162.9万円

  • ジャガー XJ XJR 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    738.9万円

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    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

関東
65
182万円
関西
17
220万円
東海
20
244万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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XJとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   スズキ  スプラッシュ
900万円2107万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~4999 排気量(cc) 1242
240~575 最高出力(馬力) 88~91
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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