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クラウンとXJを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとXJの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジャガー  XJ
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 171
  • トヨタ クラウン 2.8ロイヤルサルーン 修復歴無・純正Fリップ・パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 前後ドラレコ/ビルインETC/サイドバイザー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー/セーフティセンス/純正ナビ/

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方位モニター BSM HUD パドルシフト

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ディスプレイSDナビ全周囲カメラLED

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン 3.0ロイヤルサルーンG 後期モデル BBS16AW

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルツーリング4万キロ台オートエアコ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 3.0プレミアラグジュアリー

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XJ XJR575 パノラマルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    598万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ベージュレザー 19AW D整備歴手帳 Sキー

    本体価格
    172万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラー

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー V8/5000cc/右H/革/SR/ETC

    本体価格
    207万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    148万円

関東
444
348.4万円
関西
197
379.7万円
東海
212
353万円
北海道
64
339.4万円
九州
143
376.9万円
東北
67
338.3万円
北陸・甲信越
58
384万円
中国
52
350.7万円
四国
34
350.8万円
地域別台数
関東
78
242万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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クラウンとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジャガー  XJ
730万円830万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2487 排気量(cc) 1998~4999
182~185 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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