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フリードハイブリッドとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとSタイプの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
VS
16万円156万円
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中古車相場 52万円168万円
Sタイプの相場表を見る
651 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙車 後席モニター 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側 G ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー 片側パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビTV Bカメラ ETC パワスラ 17AW

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ナビ HID ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ地デジ/禁煙車/ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマ-トK ナビ TV BT 両側自動ドア 1年保証

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビBカメラETC両電動スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両P ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 後期型ジャガー製 Bカメラ ナビ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正AW Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6スポーツ 

    本体価格
    69.8万円

関東
226
68.8万円
関西
99
67.8万円
東海
68
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
126
80.4万円
東北
49
65.3万円
北陸・甲信越
38
72.6万円
中国
25
80.5万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
10
113.3万円
関西
2
140万円
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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フリードハイブリッドとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  Sタイプ
214.9万円239.2万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496 排気量(cc) 2494~4196
88 最高出力(馬力) 204~406
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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