レクサス LX | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
578万円~2188万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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216台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LX | ジャガー Sタイプ | |
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1250万円~1800万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
3444 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
415 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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