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レヴォーグとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSタイプの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  Sタイプ
VS
29万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 45万円~599万円
Sタイプの相場表を見る
1768台 中古車掲載台数 20台
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ ステアリングリモコンスイッチ クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・衝突被害軽減システム・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・パワーシート・ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    176.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーP/STIエアロ/フルエアロ/リアウィング/ゴーストフィルム/カスタムグリル/アイサイト/カロッツェリアナビ/HDMI/USBポート/Bluetooth接続/フルセグ/ブラインドスポットモニター/サイドカメラ

    本体価格
    74万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ/アイサイト/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーバックドア/バック・サイドカメラ/ドライブレコーダー/ETC/パワーシート/シートヒーター/ミラーヒーター/走行モード切替

    本体価格
    240.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 アイサイト クルーズコントロール パドルシフト ETC プッシュスタート オートライト アイドリングストップ ヒルスタートアシスト 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトver.3/ACC/地デジフルセグナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    95万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD F型 登録済未使用車 harman/kardon アイサイトX スマートミラー マルチビューモニター 11.6インチナビ 前後シートヒーター メモリー付専用ハーフレザー パワーバックドア アダプティブLED

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 SRVD F/S/Bカメラ ETC ディスプレイオーディオ フルセグ レーンキープ クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター 電動シート デジタルインナーミラー レザーシート

    本体価格
    312万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 1.8L直噴ターボ 4WD アイサイトX アイサイト 純正11.6インチセンターディスプレイ Applecarplay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    236.4万円

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    86.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

関東
490台
178.2万円
関西
202台
191万円
東海
286台
180.8万円
北海道
192台
155.6万円
九州
125台
183.4万円
東北
216台
165万円
北陸・甲信越
171台
181.9万円
中国
66台
135.7万円
四国
20台
152.6万円
地域別台数
関東
11台
162.9万円
関西
6台
78.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
130万円
九州
0台
---
東北
2台
63.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レヴォーグとSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  Sタイプ
310.2万円~576.4万円 新車時価格 580万円~1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1795~2387 排気量(cc) 2494~4196
177~275 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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