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レヴォーグとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  Sタイプ
VS
19.9万円525万円
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中古車相場 49万円599万円
Sタイプの相場表を見る
2161 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ユーザー買取車/HKS製マフラー/クスコ製タワーバー/STIリアアンダースポイラー/ブリッツ製エアクリーナー/ビルシュタイン製ショックアブソーバー/WORK製19インチAW/コムテック製レーダー探知機

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX デジタルインナーミラー 11.6型純正ナビ フロント/サイド/バックカメラ パワーテールゲート アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ツーリングアシスト メモリー付パワーシート

    本体価格
    227.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 4WD 純正エアロ アイサイトX クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター シートエアコン メーカーナビゲーション バックモニター 純正17インチAW

    本体価格
    240.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 SDナビ ドライブレコーダー ETC パワーシート Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ フォグランプ  レーダークルーズ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    34.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVスマキ- DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 SIドライブ 本革シ-ト シ-トヒ-タ- LEDライト ETC ドラレコ 1オ-ナ-

    本体価格
    77.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    237万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    118.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD D型 新品STIフロントリップ チェリーレッドアンダースポイラー STIフロントグリル スマートリヤビューミラー ハーマンカードン ナビ機能 ETC2.0 前後ドラレコ 新世代アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD DAMDエアロ(F)・STiサイドスポイラー・BLITZ車高調・HKSマフラー・78worksLEDヘッドライト・carrozzeriaディスプレイオーディオ・バックカメラ・パドルシフト・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    87.7万円

関東
735
188.3万円
関西
249
214.4万円
東海
272
185.4万円
北海道
240
184.9万円
九州
138
192万円
東北
232
180.3万円
北陸・甲信越
205
195.9万円
中国
74
157.2万円
四国
16
195.9万円
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
7
79.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
94.7万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  Sタイプ
310.2万円576.4万円 新車時価格 580万円1040万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1795~2387 排気量(cc) 2494~4196
177~275 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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