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CX-5とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSタイプの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Sタイプ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S バックカメラ ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビTV 後席モニター 衝突軽減 全方位

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ レンタUP マツダコネクトナビ ETC 360°

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ スマートキー フルセグ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM 純正ナビ B/Sカメラ LED ETC 禁煙

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード ナビTV360°カメラBOSEサウンド電動Rゲート

    本体価格
    170.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    100万円

関東
966
224.9万円
関西
465
232.8万円
東海
485
215.1万円
北海道
193
198.9万円
九州
428
224.7万円
東北
211
200.6万円
北陸・甲信越
289
231.6万円
中国
260
224.8万円
四国
92
211.1万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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CX-5とSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Sタイプ
246.2万円422.5万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 2494~4196
155~230 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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