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CX-5とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSタイプの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Sタイプ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
3388 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S シルクベージュ セレクション 4WD BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ パノラマ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    237.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ディーゼル ブラインドスポットモ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 360°カメラ ナビ TV CD

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSETV黒革シートヒータ電動ゲート

    本体価格
    142万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

関東
960
225万円
関西
466
232.6万円
東海
486
215万円
北海道
193
198.9万円
九州
431
225.1万円
東北
210
200万円
北陸・甲信越
290
232万円
中国
260
224.8万円
四国
92
211.3万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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CX-5とSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  Sタイプ
246.2万円422.5万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 2494~4196
155~230 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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